ผู้ว่าฯ สระแก้ว แจงกรณีศุลกากรกัมพูชาเข้มรถบรรทุกสินค้าไทย

[Danny]

      หลังจากเมื่อช่วงเช้าที่ผ่านมา ที่มีขบวนรถบรรทุกพ่วง 18 - 22 ล้อ ที่บรรทุกสินค้าส่งออกไปกัมพูชา จำนวนมากจอดปิดตายอยู่หน้าด่านพรมแดนอรัญประเทศ จ.สระแก้ว ยาวกว่า 500 เมตร ทำให้การสัญจรไปมา บริเวณหน้าด่านพรมแดนอรัญประเทศ จุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ติดขัดอย่างหนัก รถยนต์ไม่สามารถเดินทางออกไปฝั่งกัมพูชา ได้ ภายหลังสอบบริเวณจุดตรวจด่าน ตม.อรัญประเทศ บริเวณหน้าด่านพรมแดนอรัญประเทศ พบมีรถบรรทุกสินค้า จอดติดกันยาวเหยียด โดยมีพนักงานขับรถและพนักงานชิปปิ้ง จับกลุ่มยืนคุยกันอยู่บริเวณจุดตรวจไม้กั้นด่าน ตม.อรัญประเทศ จุดผ่านแดนถาวรบ้านคลองลึก อ.อรัญประเทศ จ.สระแก้ว ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับกรุงปอยเปต จ.บันเตียเมียนเจย ประเทศกัมพูชา

      จากการสอบถามสาเหตุเนื่องจากผู้ประกอบการส่งสินค้าออกไปกัมพูชา ที่มีรถยนต์บรรทุกพ่วงกว่า 150 คัน ได้นำสินค้าส่งออกไปกัมพูชา โดยใช้เส้นทางด่านพรมแดนอรัญประเทศ ตามปกตินั้น จู่ๆ วันนี้เมื่อรถบรรทุกทั้งหมดจะนำสินค้าส่งออกไปกัมพูชาตามปกติมา ถึงบริเวณหน้าด่านพรมแดนอรัญประเทศ ก็ได้รับแจ้งจากชิ๊ปปิ้งชาวเขมรในฝั่งกัมพูชาว่าทางด่านศุลกากรปอยเปต ของกัมพูชา ได้ใช้กฎระเบียบใหม่โดยให้รถบรรทุกจากไทยทุกคัน ต้องมีหนังสือหรือคู่มือประจำรถฉบับตัวจริง และจะต้องวางเงินค้ำประกันให้กับด่านศุลกากรปอยเปต คันละ 5 พันดอลลาร์ หากไม่มีตามนี้จะถูกจับกุม จากคำสั่งของด่านศุลกากรปอยเปตของกัมพูชา ทำให้บรรดารถบรรทุกสินค้าไม่สามารถทำได้ เนื่องจากที่ผ่านมาการบรรทุกสินค้าเข้าไปส่งในฝั่งกัมพูชา จะใช้เอกสารสำเนาหนังสือประจำรถ โดยเจ้าของรถทำหนังสือมอบอำนาจให้คนขับรถมา และไม่ต้องเสียเงินค่ามัดจำ ซึ่งทำอย่างนี้มานานนับปีแล้ว แต่จู่ๆ กัมพูชา ไม่ได้แจ้งล่วงหน้าจะตรวจหนังสือประจำรถตัวจริง และต้องมีเงินค้ำประกันรถ ซึ่งเป็นไปไม่ได้เพราะรถบรรทุกส่วนใหญ่รับจ้างขนส่งสินค้าและไม่มีใครมีเงิน มาวางค้ำประกันรถคันละ 5 พันดอลลาร์ได้ เพราะรถบรรทุกที่ส่งสินค้าออกไปเขมรมีทั้งหมดกว่า 200 คัน ต่อมาได้มี จนท.สำนักงานประสานงานชายแดนกัมพูชา-ไทย ประจำปอยเปต ของกัมพูชา ได้เดินทางมาพูดคุยกับบรรดาชิปปิ้งและคนขับรถบรรทุกสินค้าที่บริเวณจุดตรวจ ด่าน ตม.อรัญประเทศ บริเวณหน้าด่านพรมแดนอรัญประเทศ ฝั่งไทย

      เวลา 16.15 น. คุณสานิตย์ นาคสุขศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดสระแก้ว กล่าวเพิ่มเติมว่า สาเหตุที่ด่านศุลกากรปอยเปต ของกัมพูชาเข้มงวดเรื่องนี้ เนื่องจากมี เจ้าหน้าที่ศุลกากรกัมพูชา ได้ขับรถยนต์เข้ามาในฝั่งไทย เพื่อเติมน้ำมัน โดยไม่สวมชุดเจ้าหน้าาที่ จึงได้ถูก เจ้าหน้าที่ไทยตรวจสอบเอกสาร ทำให้เกิดความไม่พอใจ จึงเข้มงวดและตรวจเอกสารรถบรรทุกของไทย เมื่อไทยตรวจเอกสาร ซึ่งเป็นระเบียบที่ถูกต้อง กัมพูชาก็มีสิทธิตรวจเอกสาร และปฏิบัติตามระเบียบของกัมพูชาบ้าง ต่อมาเจ้าหน้าที่ศุลกากรปอยเปต ของกัมพูชา ได้แจ้งกับชิปปิ้งมาว่า ทางด่านศุลกากรปอยเปต ของกัมพูชา จะผ่อนปรนไม่ตรวจเอกสารหนังสือประจำรถตัวจริง และไม่เรียกเก็บเงินค้ำประกันรถ คันละ 5 พันดอลลาร์ ให้รถบรรทุกสามารถวิ่งเข้าไปส่งสินค้าในฝั่งกัมพูชา ได้ตามปกติเพียงวันนี้วันเดียว วันพรุ่งนี้ จะเริ่มปฏิบัติตามระเบียบของกัมพูชา คือ ตรวจหนังสือประจำรถตัวจริง และต้องวางเงินค้ำประกันรถคันละ 5 พันดอลลาร์ หลังจากได้รับแจ้งการผ่อนผันทำให้รถบรรทุกสินค้ากว่า 150 คัน ที่จอดติดกันยาวเหยียดหน้าด่านพรมแดนอรัญประเทศ เริ่มทยอยขับเข้าไปส่งสินค้าในกัมพูชา ทำให้บรรยากาศบริเวณหน้าด่านพรมแดนอรัญประเทศ คลี่คลายลงได้ คาดวันรุ่งขึ้นจะเกิดปัญหาอีกเนื่องจากด่านศุลกากรปอยเปต ของกัมพูชา ยืนยันรถบรรทุกสินค้าจากไทยต้องนำหนังสือประจำรถตัวจริงมาแสดงและต้องนำเงิน สดจำนวน 5 พันดอลลาร์ มาวางค้ำประกันรถไว้กับด่านศุลกากรปอยเปตด้วย

http://www.rd1677.com/branch.php?id=61470