ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับวิศวกรรมยานยนต์

[Danny]

ไอเสียจากเครื่องยนต์

             เมื่อเราติดเครื่องยนต์ขึ้นเมื่อใด เครื่องยนต์ก็จะบริโภคอากาศบริสุทธิ์เข้าไป และปล่อยอากาศเสียออกมาทางท่อไอเสีย ในอากาศเสีย หรือไอเสียนั้น วิศวกรยานยนต์ได้แบ่ง ของเสียนี้ออกเป็น 2 กลุ่ม

หนึ่ง. กลุ่มที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า พวกนี้คือ ควันดำ ประกอบด้วย ผงถ่าน, น้ำมันดิน และไฮโดรคาร์บอน ที่เผาไหม้ไม่หมด พวกนี้นอกจากมองเห็นแล้ว เราจะรู้สึกได้เวลานั่งมอเตอร์ไซค์ไปตามถนน แล้วลองเอาผ้ามาเช็ดหน้าดู พวกนี้จะหลุดติดผ้าเช็ดหน้าออกมาให้เราเห็นชัดๆ สารกลุ่มพวกนี้ทำให้เราตายช้าๆ แบบผ่อนส่ง

สอง. กลุ่มที่มองไม่เห็นด้วยตาเปล่า คือไม่มีสี ไม่มีกลิ่น ตัวหลักๆ ประกอบด้วย ไนโตรเจนออกไซด์, คาร์บอนมอนอกไซด์, ไฮโดรคาร์บอน พวกนี้ทำให้เราตายได้อย่างเฉียบพลัน เช่นกรณี เราจอดรถ เปิดแอร์แบบอากาศหมุนเวียนเฉพาะภายในรถตามปกติ ถ้าก๊าซเหล่านี้รั่วจากท่อไอเสีย เข้ามาภายในรถเพียงเล็กน้อย เราก็จะตายได้ภายใน 30 นาที


การลดอันตรายจากก๊าซไอเสียเครื่องยนต์

เมื่อทุกคนรับรู้ว่ารถยนต์ และเครื่องยนต์นั้นมีประโยชน์ และจำเป็นจะต้องใช้ แต่พร้อมกันนั้นเครื่องยนต์ก็จะปล่อยอากาศเสียออกมาสู่บรรยากาศที่จะมาฆ่า และทำลายชีวิต คน สัตว์ และพืช ที่อยู่โดยรอบ วิศวกรยานยนต์จึงมีความพยายามที่จะลดอันตรายจากก๊าซเสียของเครื่องยนต์ลง และได้ค้นพบว่า

หนึ่ง. การเผาไม้อย่างสมบูรณ์ของเครื่องยนต์นั้น ทำให้ก๊าซเสียลดน้อยลง

สอง. การเผาไหม้ภายใต้อุณหภูมิต่ำๆ ของเครื่องยนต์ จะสามารถลดก๊าซเสียของเครื่องยนต์ลงได้อย่างมาก แต่จะทำให้เกิดควันดำมากขึ้น

สาม. การเผาไหม้ภายใต้อุณหภูมิสูงมากๆ ของเครื่องยนต์จะลดควันดำลงได้อย่างมาก แต่จะทำให้เกิดก๊าซเสียจำนวนมากขึ้น

จากการค้นพบดังกล่าว จึงเป็นภาระหน้าที่ของวิศวกรยานยนต์ ที่จะต้องจัดการควบคุมการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ให้อยู่ภายใต้อุณหภูมิที่เหมาะสมตลอดเวลา เพื่อจะควบคุมก๊าซเสีย และควันดำให้อยู่ในปริมาณที่สังคมสามารถยอมรับได้ และจากฐานความรู้ความต้องการนี้ จึงได้เกิดการกำหนดมาตรฐานไอเสียของรถยนต์ขึ้นทั้ง ในฟากยุโรป และอเมริกา


ทางยุโรป กำหนดเป็น Euro 1, Euro 2, Euro 3, Euro 4 และ Euro 5

ทางอเมริกา กำหนดเป็น US 91, US 94, US 98, US 04 ฯลฯ

ทั้งสองมาตรฐานต่างก็เป็นการกำหนดให้ทำการลดทั้งควันดำ และก๊าซพิษลงตามลำดับ โดยเพิ่มความเข้มงวดการลดของเสียมากขึ้นทุกระดับ เพื่อมุ่งหวังให้สภาพบรรยากาศมีความปลอดภัย สำหรับชีวิต คนสัตว์ และพืชมากยิ่งๆ ขึ้นไป พร้อมๆ กันธุรกิจการขนส่งก็สามารถดำเนินการไปได้ด้วยดี เช่นเดียวกัน

โดย. วุฒิชัย ไมตรีโสภณ

ขอบคุณที่มาจากเว็บเพื่อนบ้าน Truckfanclub.com